Лада Веста смазка актуатора сцепления АМТ: фото и видео

Часто владельцы Лада Веста и Веста СВ Кросс с роботизированной МКП сталкиваются со скрипом актуатора. Судя по форумам эта проблема встречается практически у каждой машины с АМТ, а не только у Лады. Решение проблемы отчасти простое — надо просто смазать механизм специальной смазкой и ездить дальше. Как это делается мы расскажем в нашей статье. Поехали!

Как определить, что скрипит именно актуатор АМТ Лада Веста?

1. Включить зажигание, но не запускать двигатель.
2. Поставить АМТ на передачу.
3. Нажимать и отпускать сцепление.

Если появился скрип, то проблема на 99% в плохой смазке актуатора КПП.

Как снять актаутор АМТ Лада Веста?

Первым делом открываем капот и отсоединяем клеммы аккумулятора.

Демонтируем корпус воздушного фильтра, под которым и находится наш актуатор.

Выворачиваем винт фиксации проводки питания актуатора АМТ.

Отсоединяем фишку проводки.

Выворачиваем еще три болта крепления актуатора и вынимаем актуатор через верх.

Лада Веста: смазка актуатора сцепления АМТ

Можно сказать основную работу мы выполнили. Теперь надо разобрать актуатор на две половинки. Для этого откручиваем все болты крепления и снимаем крышку.

Вот мы и добрались до смазки актуатора Лада Веста. Нам отлично подойдет смазка Liqui Moly Thermoflex Spezialfett (арт. 3352). Это специальная смазка для различных приводов и шарнирных механизмов.

Смазываем все нагруженные механизмы, чтобы устранить скрип. Сам механизм актуатора разбирать не нужно для смазки, поэтому после сборки ничего адаптировать тоже не потребуется.

После того, как смазали актуатор, собираем его в обратной последовательности и переходим к упору выжимного рычага в КПП. Он тоже может издавать скрипы, поэтому, пока все разобрано, выполняем и его смазку, как показано на фотографии ниже.

Все. На этом смазка актуатора Лада Веста может быть окончена. Теперь можно собирать все в обратной последовательности и наслаждаться тишиной работы робота. Кстати, если Вы все таки не решитесь выполнять работу самостоятельно, то можно обратиться на специализированный сервис. В среднем такая работа стоит от 2 тыс. рублей плюс расходники.

Лада Веста смазка актуатора видео